Penske und Joest werden mit ihren DPi-Rennern erstmals gegeneinander auf Zeitenjagd gehen. Doch auch Nissan und Cadillac sind Favoriten. Der Vortest zum IMSA-Saisonauftakt beinhaltet außerdem die erste Qualifikation.
Es ist das erste große Highlight im Sportwagen-Kalender 2018. Beim 24-Stunden-Rennen in Daytona trifft sich alljährlich das Who-is-Who der Szene. Und da macht die 2018er Ausgabe keine Ausnahme. Nun wurde die Entrylist für den offiziellen Vortest herausgegeben. Da dieser gleichzeitig auch verpflichtend für die Teilnahme am 24h-Rennen ist, können folglich schon elementare Rückschlüsse auf das Startfeld beim Langstrecken-Klassiker gezogen werden.
In Daytona werden die Prototypen um die Bestzeiten kämpfen. In dieser Klasse herrscht mit jeweils zehn Fahrzeugen Gleichstand zwischen den DPi und den LMP2. Neben den vier Cadillac DPi sowie den beiden Nissan DPi von ESM geht hier der Blick vor allem auf die beiden Neueinsteiger. Das US-Legenden-Team Penske bringt zwei Acura DPi undzwei überarbeitete Mazda DPi.
Die zehn LMP2 teilen sich in sechs Oreca 07, drei Ligier JS P217 und einen Rliey Mk. 30 auf. Großes Augenmerk werden die beiden Ligier von United Autosports erhalten.
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