Die Honda Racing Corporation schaltet sich in die Ursachenforschung ein, was zum Sturz von Casey Stoner beim Acht-Stunden-Rennen von Suzuka führte.
MuSASHI RT HARC-PRO gewann das Acht-Stunden-Rennen von Suzuka bereits 2013 und 2014 und strebte in diesem Jahr den dritten Sieg in Folge an. Untermauert wurden die Ambitionen durch das Fahrertrio: Der zweifache MotoGP-Weltmeister Casey Stoner, der zweifache Suzuka-Sieger Michael van der Mark und der japanische Spitzenpilot Takumi Takahashi sollten die Siegesserie für das Honda-Werksteam fortsetzen.
In der 32. Runde endete das Unterfangen in der Suzuka Hairpin, Casey Stoner erlitt bei dem heftigen Abflug Brüche im Knöchel und Schulterblatt. Nun bestätigte Honda den technischen Defekt: Techniker des Teams und HRC untersuchten das Wrack und werteten das Data-Recording aus. Zum Zeitpunkt des Sturzes war der Gasschieber zu 26% geöffnet, was bei einem getunten Superbike genügend Leistung freisetzt. Die Ursache hierfür konnte jedoch nicht eindeutig festgestellt werden, weshalb das Motorrad von der Honda Racing Corporation komplett zerlegt wird.
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