Die Bahn plant eine beinahe revolutionäre Neuerung: Ein Ampelsystem am Gleis soll verraten, wie voll die Wagen sind. Die Sitzplatz-Ampel soll schon bald eingeführt werden.
Ein Ampelsystem, welches am Gleis die Verfügbarkeiten von Sitzplätzen anzeigt. Das könnte im Zugverkehr schon bald Realität sein. Die
plant diese aufregende Neuerung, die alle Fahrgäste betreffen würde."Wir machen den Alltag unserer Fahrgäste spürbar besser", schreibt der Staatskonzern zu dem Projekt. Es läuft unter dem Namen:"Intelligente Echtzeit-Auslastungsanzeigen".Die modernen Echtzeit-Auslastungsanzeigen sollen den Fahrgästen zeigen, welche Wagen voll und in welchen noch Sitzplätze frei sind. Das funktioniert durch ein Ampelsystem am Gleis.
Es ist eine sinnvolle Neuerung, welche durch Sensoren funktionieren soll. Diese sollen scannen, wie viele Reisende in einem Wagen ein- und ausgestiegen sind. Dadurch ermitteln sie, wie voll die Abteile sind. Die Informationen werden dann in das Ampelsystem umgewandelt. Hier kann mit Ihrer Einwilligung ein externer Inhalt angezeigt werden, der den redaktionellen Text ergänzt.
"Verzögerungen beim Ein- und Aussteigen sind der Hauptgrund für Haltezeitüberschreitungen und damit für Verspätungen. Durch das neue System verteilen sich Fahrgäste besser am Bahnsteig und Züge können pünktlicher abfahren", erklärt die Bahn in einer Pressemitteilung. Mehr Pünktlichkeit scheint auch bitter nötig.
Alles im grünen Bereich: Die Sitzplatz-Anzeige legt in diesem Fall nahe, dass in jedem Wagen noch viel Platz ist.Im deutlich pünktlicheren Regionalverkehr testet DB nun auch die neue Sitzplatz-Ampel. Pilotstrecken werden in den S-Bahn-Netzen von Stuttgart und Hamburg sein. Im Frühjahr soll die Sitzplatz-Anzeige dann zwischen Hamburg und Lübeck eingesetzt werden.
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