Der Sporting Managing Director von Aprilia, Romano Albesiano, sprach über die Open-Klasse, Wildcard-Einsätze 2015 und die MotoGP-Pläne für die Saison 2016.
Aprilia hat die Absicht verkündet, in der Saison 2016 werksseitig in die Königsklasse einzusteigen. Romano Albesiano, Sporting Managing Director der italienischen Marke, sprach nun über die MotoGP-Pläne. Derzeit stattet Aprilia in der MotoGP-WM nur Open-Teams mit Maschinen und Motoren aus. Aushängeschild ist Danilo Petrucci, der eine ART-Aprilia für das IodaRacing-Team pilotiert. In Katar holte er mit Rang 14 erste WM-Punkte.
Ist die Teilnahme Ihrer Firma in der Superbike-Weltmeisterschaft eng mit den MotoGP-Plänen verbunden? Ja, sogar sehr. Unser Motorrad aus der Open-Klasse ist an der Superbike-Maschine sehr nah dran. Ich würde sagen es gibt nahezu 90 Prozent Übereinstimmung.Ich würde das nicht ausschließen. Um für 2016 konkurrenzfähig zu sein, was unser Ziel ist, entwickeln wir ein komplett neues Projekt. Deshalb möchte ich es nicht ausschließen, dass wir uns in der zweiten Hälfte der Saison hier und da sehen lassen.
Wie sehr hat sich Aprilia in den letzten fünf Jahren, seit der letzten Teilnahme in der MotoGP, verändert und was hat sie dazu bewogen, zurück in die Königsklasse zu kommen? Es hat sich einiges grundlegend geändert, vorher war es eine eigenständige Firma und jetzt sind wir ein Teil der multinationalen Piaggio Gruppe. Heutzutage haben wir die industrielle und finanzielle Stabilität, um an einem Sport teilzunehmen, der so herausfordernd und wichtig ist wie die MotoGP-WM. Auch die MotoGP-Weltmeisterschaft hat sich in den letzten Jahren sehr verändert.
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