Auto inquinanti, il Parlamento Ue ha deciso: via libera allo stop definitivo dal 2035
, i mezzi pesanti nuovi dovranno ridurre le emissioni di Co2La proposta Ue sui nuovi standard di emissione per camion e furgoni ha subito diversi ritardi a causa dellein seno alla stessa Commissione europea, con una parte della quale che avrebbe voluto unaper produrre veicoli che emettono CO2, mettendo al bando tutti i motori alimentati in maniera tradizionale , tranne quelli elettrici a celle a combustibile o a batteriaopzioni dal 70 al 100% delle emissioni in meno al...
, i mezzi pesanti nuovi dovranno ridurre le emissioni di Co2La proposta Ue sui nuovi standard di emissione per camion e furgoni ha subito diversi ritardi a causa dellein seno alla stessa Commissione europea, con una parte della quale che avrebbe voluto unaper produrre veicoli che emettono CO2, mettendo al bando tutti i motori alimentati in maniera tradizionale , tranne quelli elettrici a celle a combustibile o a batteriaopzioni dal 70 al 100% delle emissioni in meno al 2040
. In una lettera congiunta diffusa nei giorni scorsi un centinaio di imprese e associazioni di categoria - dai costruttori di veicoli ai produttori di carburanti di vario tipo - avevano chiesto alla Commissione europea di tenere conto, oltre all'elettrificazione e all'idrogeno, anche del contributo che i combustibili sostenibili e rinnovabili possono dare alla decarbonizzazione dei trasporti
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