Das Hochwasser in Slowenien hat Auswirkungen auf die Produktion von VW. Grund ist ein Zulieferer für ein wichtiges Motorenteil, das inzwischen nur eingeschränkt lieferbar ist.
können ebenfalls Produktionskürzungen „derzeit nicht ausgeschlossen werden“, teilte eine Sprecherin in Tschechien mit.
Dass zu den jetzigen Ankündigungen weitere Produktionsunterbrechungen hinzukommen, gilt als wahrscheinlich. Derzeit sortieren die verschiedenen Konzernmarken die Lage, heißt es aus Wolfsburg. In ein bis zwei Wochen dürfte man dann ein klareres Bild darüber haben, welche Werke mit welchen Maßnahmen und Einschränkungen leben müssen.
Weil es sich bei dem fehlenden Teil um eine Motorenkomponente handelt, wirkt sich der Teilemangel ausschließlich auf die Verbrenner-Produktion bei VW aus und nicht auf die Elektro-Fertigung. Dabei dürften die Motorenwerke die ersten in der Produktionskette sein, die den momentanen Ausfall zu spüren bekommen. Neben Salzgitter betriebt der VW-Konzern weitere Motorenwerke in Chemnitz, Polkowice in Polen und Györ in Ungarn.
Der Volkswagen-Konzern als Europas größter Autobauer hatte angesichts einer schwachen Nachfrage vor allem bei Elektroautos seine Absatzziele für das Gesamtjahr zuletzt gesenkt. So sollen 2023 zwischen neun und 9,5 Millionen Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert werden. Bisher waren die Wolfsburger von rund 9,5 Millionen Einheiten ausgegangen, nach 8,3 Millionen im Vorjahr.
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