„Bahnhöfe des Jahres“ in Niedersachsen und Sachsen-Anhalt

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Seit 2004 zeichnet die Allianz Pro Schiene Bahnhöfe aus, die besonders einladend wirken, bei der Wegeführung punkten oder gute Infos liefern. Dieses Jahr geht der Titel gleich an zwei Haltestellen.

Die Bahnhöfe Halle an der Saale Hbf und Nordhorn in Niedersachsen tragen in diesem Jahr den Titel „Bahnhof des Jahres“. Das teilte der Bahnlobby-Verband Allianz Pro Schiene am Donnerstag mit. Der Verband vergibt den Titel bereits zum 20. Mal.

„Es ist nicht nur das imposante historische Bahnhofsgebäude, mit dem Halles Hauptbahnhof punkten kann. Vielmehr überzeugten die"inneren" Werte des Bahnhofs: Er ist hell, freundlich und sauber, es gibt vielfältige Einkaufs- und Sitzmöglichkeiten sowie eine ganz individuelle Gestaltung mit modernen grafischen Elementen“, sagte Verbandsgeschäftsführer und Jury-Mitglied Dirk Flege zur Begründung.

Verbesserungsbedarf sieht die Jury unter anderem bei der Wegeführung zu den Straßenbahnen und bei den Abstellmöglichkeiten für Fahrräder - der Bedarf sei bisher noch nicht gedeckt. „Wünschenswert wären außerdem weitere Unterstellmöglichkeiten für Fahrgäste auf den Bahnsteigbereichen außerhalb der Bahnsteighallen, um sie auch an den äußeren Gleisabschnitten vor Regen zu schützen“, hieß es in der Jury-Begründung.

Mit dem Titel „Bahnhof des Jahres“ zeichnet die Allianz pro Schiene seit 2004 die besten Bahnhöfe Deutschlands aus. Die Jury achtet dabei eigenen Angaben zufolge auf gute Informationsmöglichkeiten für die Fahrgäste sowohl zu Verbindungen als auch zu anderen Verkehrsmitteln am Bahnhof, zu Serviceeinrichtungen und Sehenswürdigkeiten.

Der Bahnhof Nordhorn erhält die Auszeichnung zum „Bahnhof des Jahres“ auch stellvertretend für die übrigen Bahnhöfe und Haltepunkte der Bentheimer Eisenbahn an der Strecke zwischen Bad Bentheim, Nordhorn und Neuenhaus. Über Jahrzehnte konnten Reisende hier nur mit Bus oder Auto an ihr Ziel kommen, ehe die Strecke reaktiviert wurde. Die Bahnhöfe auf dieser Strecke hätten „Vorbildcharakter für andere Bahnhöfe im ländlichen Raum“, so die Jury.

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