Berlin und Brandenburg planen Kosten-Nutzen Analyse zur U7
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Beide Länder setzen sich beim Bund dafür ein, dass dieser nicht nur wie bei vielen Verkehrsprojekten üblich 75 Prozent der Kosten übernimmt, sondern 90 Prozent. „Das Vorhaben ist von nationaler Bedeutung“, begründete Woidke die Forderung. „Das Projekt hat ganz große Bedeutung für die Entwicklung der Metropolregion“, sagte Giffey. Woidke verwies auf die große soziale und wirtschaftliche Dynamik in der Region. „Jetzt müssen wir beim Ausbau des Verkehrsnetzes und des Öffentlichen Personennahverkehrs mit dieser Dynamik Schritt halten.“ Es gelte nun, da keine Zeit mehr zu verlieren.
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