Die Berliner CDU fordert einen völligen Neustart in der Friedrichstraße sowie ein Verkehrskonzept für die gesamte historische Mitte.
„Die Friedrichstraße ist tot“, sagte CDU-Landeschef Kai Wegner am Freitag. Als Begründung nannte er die „Fahrrad-Autobahn“ in der Straßenmitte. Der Leerstand in den Läden sei enorm, auch weil Fußgänger Angst vor rasenden Radfahrern hätten. „Früher im Autostau kam man ungefährdet über die Straße“, sagte Wegner in Mitte. Er lehnt weitere Experimente in der Friedrichstraße ab.
Aus Sicht der CDU, dem Hotel- und Gaststättenverband sowie dem Einzelhandelsverband ist dies das nächste überflüssige Experiment. „Wir müssen den alten Zustand wieder herstellen“, sagte Wegner. Das heißt: Autos rein, ob fahrend oder am Rand geparkt. Radfahrer sollten besser durch die Glinkastraße, weiter westlich. Für Radfahrer gilt in der Friedrichstraße ein Tempolimit von 20.
Charlottenstraße soll zur Fahrradstraße werdenDer Autoverkehr rollt jetzt durch die parallele Charlottenstraße, wenn er denn rollt. Hier klagen die Geschäftsinhaber über zu viele Autos. „Ab 16 Uhr steht alles nur noch“, sagte Anja Schröder, Inhaberin eines Weinladens nahe dem Gendarmenmarkt. Der Verkehr habe um 140 Prozent zugenommen.
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