Solicitan una regulación del sector no perjudique a los consumidores
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia y las autoridades de competencia de Andalucía, Aragón, Castilla y León, Cataluña, Comunidad Valenciana, Galicia, Extremadura y País Vasco han hecho un llamamiento para que las comunidades autónomas eviten imponer requisitos"innecesarios y desproporcionados" en la regulación del sector del taxi y de las VTC.
Como recuerdan los citados organismos, el llamado Decreto Ábalos establecía un periodo transitorio de cuatros años, que prohíbe a las licencias de VTC realizar trayectos urbanos más allá del próximo 1 de octubre de 2022 si la comunidad autónoma no regula antes su actividad urbana de modo expreso.
La Comunidad de Madrid es una de las pocas que ha establecido una regulación que satisface a las VTC. Por su parte, Andalucía, aprobó a finales de septiembre in extremis un decreto ley que permite al sector seguir haciendo trayectos urbanos, pero que prohíbe a las VTC estacionar a menos de 300 metros de aeropuertos o estaciones de buses, y parar a menos de 150 metros de hospitales o centros comerciales con más de 500 plazas de aparcamiento.
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