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Moto2 Dieter Braun (80): Erinnerungen an eine andere Zeit

Anlässlich seines 80. Geburtstags blickt der zweifache Motorrad-Weltmeister Dieter Braun im Gespräch mit SPEEDWEEK.com auf einige einprägsame Ereignisse seiner langen Karriere zurück, die ihm zu insgesamt 14 GP-Siegen und 49 GP-Podestplätzen in vier Klassen verhalf .

Dieter, du hast die Werksfahrer in allen Klassen herausgefordert. Manchmal auch in der 500er-WM, wo du aber meist mit einem privaten 350er-Twin gegen die Werks-500-ccm-Vierzylinder von MV Agusta und Yamaha gekämpft hast. Ja, wir haben uns die Arbeit für das Aufbohren der 350er erspart. Wenn du zu wenig Hubraum gehabt hast, bist du nicht kontrolliert worden. Aber wenn du ein schnelles Motorrad hattest, wurde gleich immer geschrieben: «Kubik, Kubik!»

Ich habe dich 1973 auch in Hockenheim gesehen beim Formel-750-FIM-Cup. Suzuki trat mit den 7590er-Vierzylindern auf und mit dem Fahrertrio Stan Woods junior, Jack Findlay und Barry Sheene. Du und John Dodds habt euch mit den 350er-Yamaha nicht abschütteln lassen. Du hast beim Rausfahren aus der Zielkurve in Hockenheim 1973 mehrmals die linke Hand Richtung Sitzbank von Sheenes 750er gestreckt und angedeutet, du möchtest dich gerne von ihm auf der Geraden ziehen lassen.Ja, denn die Suzuki sind mir auf den Geraden beim Beschleunigen gnadenlos weggezogen, als wenn ich der Niemand wäre.

Auch beim Sachsenring-GP 1971 nicht. Ich bin ja als Letzter weggekommen, weil mein Motorrad das Gas nicht angenommen hat. Ich habe dann durchs Feld fahren müssen und bin rasch bis zu Marsovszky. Ich habe dann rundenlang gebraucht, bis ich an ihm vorbeigekommen bin. Phil Read und Rod Gould sind mir in dieser Phase immer wieder davongefahren.

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