DTM-Renndirektor stellt sich der Kritik: 'Fahrer haben nichts zu mir gesagt' DTM !B
Der Österreicher musste die Position zunächst zweimal wegen eines Verstoßes gegen die Driving-Standards zurückgeben, ehe er für das dritte Überholmanöver eine Zehn-Sekunden-Strafe erhielt, die dann wieder zurückgenommen wurde.
Das sei zwar oft ein schmaler Grat, aber die Fans wollen"enges Racing sehen, wollen unterhalten werden. Wenn im Endeffekt ein Überholverbot besteht, weil es für jede kleine Berührung eine Strafe gibt, ist es meiner Meinung nach nicht richtig."Nun meldet sich Renndirektor Scot Elkins zu Wort und reagiert auf die heftige Kritik - und den Vorwurf, dass viele Fahrer nicht mehr wissen, was erlaubt ist und was nicht.
Daher überrasche ihn, dass es auch in der WhatsApp-Arbeitsgruppe, die Elkins extra eingeführt hatte, um sich mit den Fahrern auszutauschen, von Donnerstag bis Sonntag komplett ruhig gewesen sei."Wenn jeder im Fahrerlager Probleme hat, dann wäre das doch heute oder gestern nach dem Rennen aufgeleuchtet, aber das war nicht der Fall. Ich mache keine Witze. Da steht Donnerstag.
Das habe auch damit zu tun, dass der Renndirektor in der DTM selbst während des Rennens Strafen verteilt, während in anderen Serien wie der Formel 1 das in der Regel nur die Sportkommissare machen."Deshalb haben wir das im Regelbuch, denn Entscheidungen werden während des Rennens sehr schnell getroffen", erklärt Elkins."Und es ist möglich, dass man nicht alles sieht.
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