Eisspeedway: Keine WM in Berlin – FIM auf hohem Ross

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Dass die Eisspeedway-WM 2023 nur aus den Rennen am kommenden Wochenende in Inzell besteht, hätte seitens der FIM vermieden werden können. Sind die FIM und auch die FIM Europe noch auf der Höhe der Zeit?

Der Berliner Veranstalter wollte wieder eine Einzel-WM machen, hatte aber auf Grund der veränderten Rahmenbedingungen mit explodierenden Energiekosten, Ausschluss der russischen Fahrer und der Ungewissheit, wie Eisspeedway nach der Corona-Maßnahmen-bedingten Pause wieder angenommen wird, einige Bauchschmerzen und sah Redebedarf. Dazu erklärte Bernd Sagert, Rennleiter der Eisspeedwayunion Berlin , gegenüber SPEEDWEEK.

Irgendwann kam dann doch Post von der FIM, allerdings ohne großes Federlesen, ein formloser Veranstaltungsvertrag hinsichtlich der Durchführung eines Grand Prix mit dem Verweis, dass man diesen unterschreiben solle. Auf dieses Schreiben hat man geantwortet und ausführlich dargelegt, dass man auf Grund der hohen Energiekosten und weiterer Unwägbarkeiten diesen Vertrag so nicht unterschreiben könne.

«Wir gönnen jedem seinen Euro, aber wir müssen auch dafür Sorge tragen, dass sich die Veranstaltung rechnet und dass der ausrichtende Verein nicht in die Insolvenz getrieben wird. Die Reaktion der FIM darauf war gleich Null. Es gab keinerlei neue Kontaktaufnahme, sondern man hat die Mini-WM-Serie ohne uns geplant. Was jetzt rausgekommen ist, ist bekannt.»

Bei diesem Thema redet sich Sagert fast in Rage und führte aus: «Wir sind angehalten alle Dinge zu erfüllen, bis hin, dass für den Schiedsrichter eine Fußbodenheizung im Schiedsrichterturm gefordert wurde. Umgekehrt ist das keineswegs so. Dazu muss man sagen, dass die Zusammenarbeit mit den FIM-Leuten vor Ort noch recht gut funktioniert, doch mit dem Hauptamt sehr zu wünschen übriglässt.

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