Expertenkommission zu E-Autos: CO₂-Preise erhöhen, Stromsteuer abschaffen

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Expertenkommission zu E-Autos: CO₂-Preise erhöhen, Stromsteuer abschaffen elektroautos kaufprämie

Wie kann der motorisierte Individualverkehr dazu beitragen, die Treibhausgasemissionen zu reduzieren? Auch dieser Frage hat sich die Expertenkommission Forschung und Innovation in ihrem Jahresgutachten gewidmet. Darin kommt sie zu dem Schluss, batterieelektrische Pkw seien die ökologisch wirksamste und wirtschaftlichste Option. Das Kaufprämiensystem für alternative Antriebsarten sollte wie geplant bis 2025 auslaufen, für Plug-in-Hybride sofort .

Die Bundesregierung fördere den Kauf eines BEV mit bis zu 9000 Euro sowie mit einem Erlass der Kfz-Steuer über zehn Jahre im Gesamtwert von bis zu 3000 Euro, rechnet die EFI vor. Bei einer Einsparung von rund 20 Tonnen COüber den Lebenszyklus eines Fahrzeugs der Kompaktklasse kostet die Minderung einer Tonne den Staat somit bis zu 600 Euro je Tonne CODennoch kann es Gründe geben, die eine Anschubfinanzierung rechtfertigen, meint die Expertenkommission.

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