Nächster Rückschlag für Leclerc!
„Es gab zwei Probleme, eines am Sonntagmorgen, als wir den Motor starteten, und eines im Rennen. Unglücklicherweise war es zweimal die Kontrollelektronik und das ist etwas, was wir in der Vergangenheit noch nie erlebt haben“, erklärte Teamchef Frédéric Vasseur.
Eine eingehende Untersuchung in Maranello ergab, dass die Einheit erneut ausgewechselt werden muss. Der Knackpunkt: Von diesem Motorteil sind pro Fahrer nur zwei Elemente in der gesamten Saison erlaubt – und Leclerc hat in Jeddah deshalb gleich den nächsten Nackenschlag zu verkraften. Bereits im vergangenen Jahr litt das italienische Team unter großen Motorenproblemen und schraubte die Leistung vorsichtshalber herunter. Diese Schwachstelle schien im Winter zunächst behoben worden zu sein.Was darf Leclerc trotzdem Hoffnung machen? Zwar gab Vasseur offen zu, dass der neue SF-23 unter bestimmten Bedingungen schwer zu fahren sei. Der Kurs in Bahrain nehme hinsichtlich der starken Reifenabnutzung aber eine Sonderstellung ein.
So hofft der Ferrari-Teamchef, dass sich das Gesamtbild etwas zugunsten der Red-Bull-Jäger verschieben könne. Grund seien eine andere Charakteristik der Strecke, ein anderer Asphalt und ein anderes Abtriebsniveau. Dennoch: Wird auch das zweite Saisonrennen zur Enttäuschung, dürften die ersten Unruhen in Maranello größer werden.
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