Leclerc: Zusammenarbeit mit Vettel?
Doch dabei blieb es nicht. Vorm zweiten freien Training meldete die FIA: Ferrari hat eine weitere neue Steuereinheit eingesetzt. Das Reglement sieht in dem Fall eine Rückversetzung um zehn Startplätze vor.Also machte Ferrari kurzen Prozess und schob eine weitere, komplett neue Power Unit nach, um Leclercs Motorenpool entsprechend aufzufüllen. Damit muss der Monegasse am Sonntag von ganz hinten losfahren.
Eine ganz bewusste Entscheidung, denn auf den langen Geraden des Circuit Gilles Villeneuve ist Überholen möglich.Die Zuverlässigkeitsprobleme sind noch nicht beseitigtImmerhin so viel verraten die Italiener: Der Defekt von Baku war offenbar eine Folge des Turboschadens von Barcelona.
„Wir konnten einen Platz gewinnen, indem ich mich vor Yuki qualifiziert habe“, hat Leclerc zumindest einen kleinen Erfolg zu vermelden. „Es ist zwar nur eine Position, aber jedes Detail kann an einem Rennwochenende wie diesem helfen.“Allerdings macht ihm das Verhalten seines Autos im direkten Duell Sorgen.
Leclerc: „Das Renntempo sollte gut sein, aber das Überholen war am Freitag eher schwierig. Ich hoffe, dass es im Rennen besser läuft und ich mich schnell durchs Feld nach vorne arbeiten kann.“Dabei dürfte er irgendwann auch auf Aston Martin-StarGut möglich also, dass die ehemaligen Ferrari-Teamkollegen auf dem Weg nach vorne wieder zusammenarbeiten.
Vor allem für Leclerc gilt bei aller Angriffslust aber vor allem, Schadensbegrenzung zu betreiben. Nach zwei Motorschäden hat er bereits 34 Punkte Rückstand auf WM-Leader Max Verstappen.
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