Formel1-Technik: Das 'Wunder-DRS' von Red Bull erklärt F1 !B
gleich vorneweg: Der außerordentlich gute Topspeed sei einfach die Folge eines"sehr effizienten Autos". Und:"Dass Red Bull einen so großen Vorteil erzielt, liegt nicht nur am DRS, sondern am kompletten Fahrzeug."
Anderson erklärt dazu:"Ein kleiner Bereich des Flügels produziert [bei Ferrari und Mercedes] also etwas mehr Abtrieb und damit auch mehr Luftwiderstand, wenn das DRS aktiviert ist. Dabei will man aber ja in dieser Situation so wenig Luftwiderstand wie möglich haben."Doch es liegt nicht allein am Heckflügel, meint Anderson:"Man muss den Luftstrom am Heck des Fahrzeugs als eine große Einheit betrachten.
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