Im wichtigen dritten freien Training in Le Mans wurden die Freitag-Zeiten auf den Kopf gestellt. Asse wie Miller, Rins, Rossi, Mir und Bradl stürzten.
Die Experten erwarteten Yamaha für das FP3 in Le Mans weit vorne, weil die M1 offenbar die Reifen am schnellsten erwärmt, während Suzuki genau mit dem Gegenteil hadert – und deshalb in den Rennen immer erst im Finish nach vorne kommt. Bei 16 Grad Asphalttemperatur rückten im FP3 beim GP France alle Fahrer hinten und vorne mit Soft-Reifen auf, am Freitag hatten sie einige davon gespart, weil das FP1 nass war.
Etliche Fahrer machen zwischendurch wieder Long-runs mit gebrauchten Reifen, Rossi rückte sogar mit Reifen aus, die am Ende schon insgesamt 30 Runden hinter sich hatten. Das Rennen geht über 27 Runden. Wichtig: Es beginnt am Sonntag bereits um 13 Uhr! Die ersten zehn der Gesamtwertung aus FP1, FP2 und FP3 würden direkt ins Qualifying 2 aufsteigen. Alle Fahrer, die sich auf den Rängen 11 bis 22 klassieren, müssen ins Qualifying 1, das ebenfalls 15 Minuten dauert und um 14.10 Uhr Ortszeit startet.
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