Horner: Red Bull aus Rolle als Kundenteam herausgewachsen F1 !B
Powertrains, allerdings handelt es sich dabei immer noch um die von Honda entwickelten und gebauten Triebwerke, die man - mit Hilfe der Japaner - verwaltet.Für 2026 hat man sich mit US-Konzern Ford zusammengetan und wird dann in Partnerschaft einen eigenen Motor entwickeln. Laut Teamchef Christian Horner bringt das dem Team viele Vorteile und ist genau der richtige Schritt gewesen.
Doch bei Red Bull dachte man sich: Anstatt jemand anderen für Motoren zu bezahlen, könnte man die Mittel auch intern verwenden."Durch die Partnerschaft mit Ford wurde die Belastung für die Shareholder praktisch halbiert. Und in einem Umfeld, in dem die Kosten gedeckelt sind, macht das auch wirklich Sinn."Viele stellen sich seit der Ankündigung die Frage, wie stark Ford überhaupt involviert sein wird.
Er sagt:"Während sich unsere Beziehung aus technologischer Sicht entwickelt, bringen sie mehr und mehr auf den Tisch, was wirklich sehr interessant ist. Es ist also eine wirklich positive Interaktion.""Sie versuchen nicht, uns vorzuschreiben, wie wir unser Geschäft zu führen haben, und sie sind auch nicht aus der Perspektive einer Beteiligung involviert", so der Teamchef."Es war bisher eine sehr, sehr förderliche Beziehung.
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