Sieben Mal sind die Piloten der IDM-Solo-Klassen unterwegs. Je nach Event kommen die IDM Sidecars dazu. Bei jeder Veranstaltung reihen sich allerdings immer mehr Cup-Klassen rund um die IDM.
Der Zeitplan der IDM war bereits in den letzten Jahren immer eng gestrickt. Vor allem bei den IDM-Klassen, die en block ausgetragen wurden, gab es keine Verschnaufpause. Während auf der IDM-Bühne im Fahrerlager die Siegerehrung durchgezogen wurde, mit Blitz-Interviews der drei Erstplatzierten, erfolgte auf der Strecke bereits die Startaufstellung der nächsten Klasse. Für Teams, die in verschiedenen IDM-Klassen antreten, stets eine logistische Herausforderung.
Die Idee, zwischen IDM- und Cup-Klassen abzuwechseln, wurde bisher nicht aufgegriffen. Und in der Saison 2023 ist das Programm noch voller als bisher. Wie gehabt gibt es den Twin-Cup und die Pro Superstock Serie. Neu dabei und mit eigenem Zeitfenster ist der BMW R7-Cup am Start. Regelmäßiger Gast ist der Northern Talent Cup, der gemeinsam mit den Teilnehmern des Austrian Junior Cup antritt.
«Der Pro Superstock Cup verlässt die Cup-Bühne und wird zur Rennserie Pro Superstock 1000», erklären die Cup-, jetzt Serien-Betreuer. «Das Leistungsniveau hat sich kontinuierlich gesteigert und die Akzeptanz als Sprungbrett zur Königsklasse IDM Superbike in der Szene gefestigt. Diese Entwicklung hat dazu geführt, mit Sicht auf Bedeutung und Reichweite, ganz besonders im internationalen Vergleich, die Cup Bühne zu verlassen.
Der Zulauf kann sich wie in den Vorjahren sehen lassen. Bis Mitte März konnten die Macher 31 Nennungen vermelden. Mit dabei auch einige bekannte Namen, welche die IDM zugunsten der günstigeren Cup-Variante verlassen haben. Unter ihnen Moritz Jenker, Micky Winkler, Marc Buchner, Bastian Ubl, Philipp Gengelbach, sowie Dominik und Marcel Blersch. «Die Piloten können derzeit zwischen BMW, Honda, Kawasaki und Yamaha wählen», ist auf der Cup-Seite zu lesen.
Ebenfalls gut gefüllt sind die anderen Cup-Klassen im Rahmen der IDM. Beim Twin-Cup haben sich 32 Teilnehmer eingefunden und beim R7-Cup freut man sich über 22 Nennungen. Einen Teilnehmer mehr bietet der Northern Talent Cup auf. Wer damit noch nicht genug hat, kann sich durch das Feld der Seitenwagen fuchsen, denn dort werden in der Regel die Rennen zur IDM Sidecar gemeinsam mit denen der Seitenwagen-Weltmeisterschaft gestartet.Diesen Artikel teilen auf...
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