Schuld an den Engpässen beim Kraftstoff sind Streiks in Raffinerien und Tanklagern. Doch auch Hamsterkäufer wollen noch möglichst viel von zeitlich begrenzten Tankrabatten profitieren.
Der junge Mann am Steuer eines Kleinlasters hat vorgesorgt: Auf dem Beifahrersitz neben ihm liegt ein roter Benzinkanister. Noch ist er leer, aber sein Auto steht in der Warteschlange vor einer Tankstelle in, die ihre Preise wie gewohnt anzeigt. Das bedeutet, dass sie als eine der wenigen noch Kraftstoff verkauft. „Ich bin schon mehrere Tankstellen abgefahren, die geschlossen waren“, sagt er. „Als Lieferfahrer bin ich viel unterwegs und muss mich für die nächsten Tage absichern.
Seit die Mitarbeiter von mehreren Raffinerien und Tanklagern des französischen Ölkonzerns TotalEnergies streiken, wird in manchen Gebietender Kraftstoff knapp. Bis Ende der Woche waren laut Regierungssprecher Olivier Véran zwölf Prozent der 11.000 Tankstellen des Landes zumindest vorübergehend geschlossen oder ihnen war entweder Diesel oder Benzin ausgegangen.
Zu der angespannten Lage führten darüber hinaus auch Hamster- und Panikkäufe, wie ein Sprecher des Energieunternehmens sagte: „Die Situation in unseren Tankstellen liegt hauptsächlich am erhöhten Konsum der Kunden in Verbindung mit den Preissenkungen.“ Der Zulauf sei um 30 Prozent angestiegen.
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