Jeep Avenger (2023): Das kostet das kleine Elektro-SUV JeepDeutschland !B
Der Jeep Avenger lässt sich mit bis zu 100 Kilowatt Gleichstrom an einer öffentlichen Schnellladestation aufladen. Für eine Fahrstrecke von 30 Kilometern genügen laut Jeep drei Minuten Ladezeit, in 24 Minuten ist die Batterie von 20 auf 80 Prozent geladen. Mit einem Mode 3 Kabel für 11 Kilowatt Wechselstrom ist eine leere Batterie an einer Wallbox oder einer öffentlichen Station in 5,5 Stunden vollkommen aufgeladen.
Alle Avenger bieten eine Verkehrszeichenerkennung, die Straßenschilder liest und interpretiert, eine automatische Notbremsung mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, die das Fahrzeug bis zum Stillstand abbremst, eine Müdigkeitswarnung, einen Spurhalteassistenten und je nach Ausstattungsversion einen Toter-Winkel-Assistenten, 360 Grad-Parksensoren mit aktivem Parkassistenten und eine 180 Grad-Rückfahrkamera mit Drohnensicht.
Darüber hinaus bietet bereits der Einstiegs-Avenger eine automatische Klimaanlage, die Bergabfahrhilfe Hill Descent Control, Selec-Terrain Traktionssystem, Parksensoren hinten und die Connected Services. Altitude - 17 Zoll große Leichtmetallrädern, silberfarbene Unterfahrschutzverkleidungen und hochwertigen Stoff-/Vinylsitzen passend zur silberfarbenen Armaturenbrettblende und den gleichfarbigen Akzenten im Innenraum. Über das Longitude Level hinaus gehört die elektrische Heckklappe mit berührungsfreier Bedienung zur Serienausstattung.
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