Das neue Einbahnstraßensystem in Weißensee sorgt für viel Frust und Ärger bei Verkehrsteilnehmern. Anwohner beklagen eine Verkehrswende mit der Brechstange.
Das Planungsbüro Stadtraum, das der Bezirk beauftragte, schlug eine härtere Methode vor. Winfried Müller-Brandes erläutert sie den Anwohnern am Freitag so: „Um den Durchgangsverkehr wirklich zu unterbinden, muss man den Kiez trennen.“ Auf der Karte, die hinter ihm hängt und die Umsetzung zeigt, hat das Komponistenviertel zwei Teile. Aus beiden laufen Einbahnstraßen auf die Smetanastraße zu, die in der Mitte liegt und zur Berliner Allee führt.
Natalia Kempin wohnt an der Kreuzung, über die seit zehn Tagen der größte Teil des Autoverkehrs aus dem Komponistenviertel fließt. Smetanastraße, Ecke Bizetstraße. In einem Eckhaus, zweite Etage. Das Zimmer, in dem sie schläft und arbeitet, hat zu beiden Straßen je ein Fenster, in der Ecke zwischen den Fenstern steht ihr Schreibtisch mit dem Computer. Kempin berät von dort die Kunden einer Fotodatenbank.
Man beobachte, wie die Einbahnstraßen im Komponistenviertel funktionieren, sagt der Stadtplaner Müller-Brandes am Freitagabend. Es könne auch zu „Nachschärfungen“ kommen. Pollern etwa, die Regelbrüche unmöglich machen.
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