SPEEDWEEKipedia: Leser fragen, wir finden die Antwort. Heute: Sollte Kimi Räikkönen für 2018 nicht einen anderen Renningenieur erhalten? Wieso steht dann Dave Greenwood noch immer am Auto?
In loser Reihenfolge gehen wir in Form von «SPEEDWEEKipedia» auf Fragen unserer Leser ein. Dieses Mal will Peter Bertschinger aus Othmarsingen wissen: «War nicht davon die Rede, dass Kimi Räikkönen für 2018 einen anderen Renningenieur erhalten würde? Ich war in Spanien beim Barcelona-Test dabei und meine, den bisherigen Ingenieur Dave Greenwood gesehen zu haben.
Entweder der Engländer sah zu wenig Perspektive, um mittelfristig im Team aufzusteigen, oder es gab familiäre Gründe. Es kommt oft vor, dass Briten der Familie wegen ein Team wie Toro Rosso, Sauber oder Ferrari wieder verlassen und auf die Insel zurückkehren. Ferrari äussert sich zu solchen Personalien grundsätzlich nicht.
Wieso nun Dave Greenwood tatsächlich in Spanien gewesen ist: Ferrari hat sich dazu entschlossen, Greenwood in einer Art Übergangsphase weiter zu beschäftigen. Dies haben Ferrari-Insider meinem Kollegen Heikki Kulta betätigt, der als Turun-Sanomat-Berichterstatter der grösste Räikkönen-Experte im Fahrerlager ist.
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