Die KTM-Modellpalette 2024 präsentiert sich im Look der frühen 1990er Jahre mit Akzenten in Lila und Weiß. Das Fahrwerk der neuen Modelle wurde weiterentwickelt und soll dem Fahrer mehr Komfort bieten.
Die diesjährige KTM SX Modellpalette enthielt zahlreiche Neuerungen. Die Bikes wurden durch ein neues Chassis schlanker, leichter und handlicher. Der Rahmen bietet eine detailliert berechnete Längs- und Torsionsfestigkeit und gibt dem Fahrer ein gutes Feedback in Kombination mit guter Energieabsorption und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
Heute präsentierte KTM das Lineup für das Modelljahr 2024. Wichtigste Neuerungen betreffen das Fahrwerk und das neue Design, das in der Tradition der frühen 1990er Jahre steht. Das neue Fahrwerk verspricht höheren Komfort und eine Verbesserung der Kurvenstabilität. Hinten wurde der WP XACT Dämpfer für gute Traktion und Energieabsorption verbaut. Vorn soll die 48-mm WP XACT-Vorderradgabel eine höhere Durchschlagsfestigkeit und bessere Dämpfungseigenschaften haben. KTM verspricht mit der neuen Gabel nach harten Landungen und anschließender Beschleunigung auch eine insgesamt verbesserte Stabilität.
Bei den neuen Modellen soll auch die Ergonomie besser geworden sein. Der Fahrer hat beim Stehendfahren einen optimierten Kniekontakt dank zusätzlicher Anlageflächen. Das flache Sitzbankprofil soll sich ebenfalls positiv auf Handling und Beweglichkeit auswirken. Das Grafik-Design ist mit lilafarbenen Akzenten von den frühen 1990er-Jahren inspiriert, als die Farbe Lila ein charakteristischer Zug des KTM-Stylings war. Orange und weiße Farbtöne dominieren aber weiterhin den Look der 24er KTM-Modelle.
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