Charles Leclerc hätte gerne für 2026 wieder leichtere Formel-1-Autos, die aber den gleichen beeindruckenden Abtrieb produzieren wie die derzeitigen Boliden
- Ferrari-Pilot Charles Leclerc hofft, dass die Formel 1 für das Reglement 2026 ein gutes Gleichgewicht zwischen einem geringeren Gewicht und dem"sehr beeindruckenden" Abtriebsniveau finden kann.Das ausufernde Gewicht der aktuellen Formel-1-Autos ist bei Fahrern und Teams zunehmend unpopulär geworden. Das diesjährige Mindestgewicht von 798 Kilogramm liegt deutlich über 200 Kilogramm über dem der Autos von vor 15 Jahren.
Denn weil für 2026 eine 50/50-Aufteilung zwischen elektrischer Energie und der Leistung des V6-Motors angedacht ist, werden schwerere Batterien notwendig sein.Trotzdem hofft Leclerc, dass sich das Gewicht der Boliden senken lässt, ohne dabei die"sehr beeindruckenden" Abtriebswerte der aktuellen Ära zu verlieren."Als ich 2018 in die Formel 1 kam, waren die Autos schon ziemlich schwer", sagt Leclerc.
Wovon er hingegen beeindruckt ist, ist eben der Abtrieb, der vor allem bei mittelschnellen und schnellen Kurven unglaublich sei. Die aktuellen Ground-Effect-Boliden sind für den Ferrari-Piloten etwas unberechenbarer, trotzdem glaubt er, dass die Teams in diesem Bereich weiter Verbesserungen finden werden, wenn sich das Reglement erst einmal gesetzt hat."Sie werden auf eine ganz andere Art und Weise gefahren als in der letzten Ära", erklärt Leclerc."In den vergangenen zehn bis 15 Jahren wurden die Autos mehr oder weniger auf dieselbe Art und Weise gefahren.
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