Los pilotos de Air Nostrum convocan ocho días de huelga para diciembre y enero
Además, ha lamentado que la empresa "se niega a tratar temas que afectan gravemente al régimen de trabajo de los pilotos como jornada máxima, cambios en ejecución y cambios en programación, cuando la posibilidad de tales cambios es uno de los motivos que permite a la empresa no generar progresiones". las graves diferencias retributivas
También pide añadir dos niveles superiores de segundos pilotos a los que practicar la pertinente actualización salarial conforme al VI Convenio, estableciendo en dos los años para el cambio de niveles en todos los niveles de segundos pilotos. Además, los vuelos chárter han de generar en todo caso derecho a comida y cena. Además, reclama que se limiten los cambios tanto en programación como en ejecución, de modo que "no supongan demasiada merma económica para los pilotos". a la "responsabilidad" de Sepla
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