Mehr Reichweite rausholen aus der Batterie - das ist Mercedes-Chef Ola Källenius zufolge der Clou beim Antrieb der künftigen kompakten Elektroautos der Marke mit dem Stern.
Das erste Fahrzeug auf der neuen Plattform für das Einstiegssegment der Schwaben, die Limousine CLA, werde 30 bis 35 Prozent mehr Reichweite je Kilowattstunde Energie schaffen als die erste-Generation, wie Källenius der Nachrichtenagentur Reuters sagte."Effizienz ist wirklich die neue Währung, wenn wir auf Elektroautos umsteigen", sagte der Konzernchef in dem am Freitag veröffentlichten Interview.auf der Automesse IAA in München nächste Woche.
Reichweite ist ein kritischer Faktor für die Kunden beim Kauf eines E-Autos. Die Hersteller stehen vor der kniffligen Aufgabe, hier mehr zu bieten, ohne dass die Batteriekosten in die Höhe gehen. Mercedes will das für das CLA-Basismodell mit einer kostengünstigen Lithium-Eisenphosphat-Batterie lösen, die zum ersten Mal bei Mercedes zum Einsatz komme. Um mehr Effizienz zu erreichen, müsse das gesamte System optimiert werden, erklärte Källenius weiter.
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