Mercedes EQS SUV im Test: Komfortabel, luxuriös und souverän

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Mercedes EQS SUV im Test: Komfortabel, luxuriös und souverän MercedesBenz_DE !B

Wie Mercedes die richtige Batterie auswählte, erklärt Enzmann so:"Es gibt so viele Kompromisse und Eigenschaften, die es auszubalancieren gilt, und wir haben uns für unsere zwölf 811-Module entschieden, um das zu ermöglichen, was unserer Meinung nach für unsere Kunden in Bezug auf Reichweite, Zyklen, Leistung und Aufladezeiten am besten ist."

Die hinteren Motoren haben zwei Wicklungen und drei Phasen, während der vordere Motor nur eine Wicklung und drei Phasen hat. Die Motor-Hardware der beiden 4Matic-Modelle ist identisch, der Unterschied in der Leistung ergibt sich durch die Motor-Software.Bremsen und Fahrwerk sind beim EQS SUV die gleichen wie bei den anderen Mitgliedern der EVA2-Familie: Scheibenbremsen rundum, Vierlenkerachse vorne und Mehrlenkerachse hinten.

Die Einheit umfasst ein Instrumentendisplay , ein Infotainment-Display und ein Beifahrerdisplay . Clever: Wenn der Beifahrer sich ein Video auf"seinem" Bildschirm anschaut, aktiviert das System ein Stereokamerasystem, das die Augen der Person am Steuer beobachtet. Während wir Kilometer um Kilometer abspulten, stellten wir uns immer wieder die Frage:"Fährt er sich wie ein Mercedes?" Lassen Sie uns überlegen. In Bezug auf die Leistung ... absolut. Die Leistungsentfaltung unterscheidet sich zwar deutlich von der einer S-Klasse oder eines GLS mit Verbrennungsmotor, aber das sofort verfügbare Drehmoment bringt den EQS mühelos voran. Mission erfüllt.

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