Mercedes-Erfolg: Welche Rolle Mick Schumacher spielte

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F1 Mercedes Erfolg: Welche Rolle Mick Schumacher spielte

In den ersten beiden freien Trainings auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya zeichnete sich der spätere Podest-Erfolg der Mercedes-Piloten Lewis Hamilton und George Russell noch nicht ab. Die erste Stunde beendete der jüngere der beiden Sternfahrer auf dem zehnten Platz, der siebenfache Weltmeister musste sich mit Position 12 begnügen. Im zweiten Training landete Russell auf dem achten Platz, Hamilton war der Elftschnellste.

Sehr viel besser schnitten die Beiden in der letzten freien Trainingsstunde ab: Hamilton klassierte sich hinter dem Red Bull Racing-Duo auf dem dritten Platz, Russell fand sich auf Position 6 wieder. Im Qualifying blieb der 25-Jährige als Zwölftschnellster in Q2 hängen, Hamilton kam ins Q3 und drehte dort die fünftschnellste Runde. Wegen der Strafversetzung von Pierre Gasly, der gleich zwei Mal einem Gegner im Weg war, rückte er auf Startplatz 4 vor.

Damit legte er den Grundstein für seinen zweiten Platz am Sonntag, Russell leistete auch Wiedergutmachung und kreuzte die Ziellinie als Dritter, sodass beide Mercedes-Stars zusammen mit Sieger Max Verstappen aufs Podest durften. Zum ersten Doppel-Podest der Sternmarke trug auch Mick Schumacher bei, wie der leitende Ingenieur Andrew Shovlin in seiner GP-Analyse betont.

«Auf einer schnellen Runde hatten wir am Freitag Mühe, wir hatten mit der Überhitzung zu kämpfen und die Fahrzeugbalance stimmte nicht ganz. Im Renntrimm sahen wir aber schon ziemlich vernünftig aus. Wie immer haben wir über Nacht den Simulator genutzt und Mick fuhr einige virtuelle Runden, um eine ganze Reihe von Änderungen auszuprobieren», erklärt der Brite.

«Seine Arbeit wurde analysiert und die Ergebnisse wurden besprochen. Wir haben die besten Änderungen dann umgesetzt und damit haben wir uns deutlich verbessert. Wirklich gut war aber, wie gut das Auto im Rennen am Sonntag war. Die Balance war mehr oder weniger perfekt, die Reifen wurden nicht zu stark gefordert und die Jungs konnten überholen. Es war ermutigend, dass George aus der gleichen Startreihe wie Sergio Pérez ins Rennen ging, am Ende aber die Nase vorn hatte.

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