Wenn 2026 die neue E-Transporter-Plattform „VAN.EA“ startet, will Mercedes diese für große und mittelgroße Freizeitfahrzeuge nutzen.
Während es schon ein recht großes Angebot an Elektroautos gibt, lassen entsprechende Fahrzeuge für Camper direkt vom Hersteller auf sich warten. Von 2026 an will Mercedes-Benz diese Lücke schließen.
Der schwäbische Premiumhersteller werde sein Reisemobil-Angebot elektrifizieren, berichtet das Portalstarte, solle die Technik auch für die großen und mittelgroßen Freizeitfahrzeuge der Marke genutzt werden. Mercedes-Benz wolle zudem neue Segmente mit elektrischen Reisemobilen besetzen. Mit dem EQV und dem elektrischen Sprinter hat Mercedes-Benz bereits für Reisemobile geeignete elektrische Fahrzeuge im Portfolio, nutzt diese aber nicht für entsprechende Angebote. Das dürfte an der niedrigen Reichweite und Zuladung liegen. Mercedes bietet bislang aber auch anders als etwa VW und Ford nicht den Marco Polo auf V-Klasse-Basis mit Plug-in-Hybrid an. Stattdessen soll der Zwischenschritt entfallen und gleich auf reinen E-Antrieb umgestellt werden.
von ihrem neuen Batterie-Minibus ID. Buzz erst ab 2030 eine Camping-Version der California-Reihe bringen. Eigentlich war ein solches Modell schon in wenigen Jahren erwartet worden. Als Camping-Mobil würde der ID. Buzz jedoch zu schwer, als dass er von Menschen mit einem Führerschein der Klasse B noch bewegt werden dürfte, heißt es.einen Ausblick auf einen neuen Micro-Camper auf Basis des vollelektrischen EQT gegeben.
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