Die Hauptachse zwischen Hauptbahnhof und Innenstadt hat in Augsburg an Attraktivität verloren. Händler klagen über weniger Passanten und sinkende Umsätze. Ändert sich dies ab Herbst?
Auch für Anwohner könnte die Bahnhofsstraße ein besseres Bild abgeben. Isabel Dreyer und Emilie Thomas studieren in. Es sei zwar viel los, meinen beide, dennoch falle die Bahnhofstraße im Vergleich zur Innenstadt deutlich ab."Die Läden hier sind nicht die attraktivsten", sagt Dreyer. Ausnahmen gebe es dennoch. Als Beispiel nennen die Studentinnen das Café Dichtl, das in der Bahnhofsstraße positiv heraussteche.
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Die Corona-Pandemie und die Hauptbahnhof-Baustelle haben in der Bahnhofstraße Spuren hinterlassen. Wie Händler und Passanten die Situation einschätzen.Was die Sicherheit betrifft, sei die Augsburger Bahnhofstraße nicht mit anderen Bahnhofsvierteln wie beispielsweise dem in Frankfurt zu vergleichen.
In der Augsburger Stadtverwaltung weiß man um die Bedeutung, aber auch die Probleme der Augsburger Bahnhofstraße: Sie sei die wichtigste Fußgängerverbindung vom Hauptbahnhof über den Königsplatz in die Innenstadt, heißt es aus der Bauverwaltung. Als der Königsplatz umgebaut wurde,"befreite" man den Straßenzug vom Durchgangsverkehr."Es gibt also ein großes Potenzial für die Aufwertung der Straße", so die Stadt.
Der zweite Abschnitt kann laut Stadt aus finanziellen Gründen erst"mittelfristig nach der Realisierung des Bahnhofsvorplatzes" angegangen werden. Dort sieht der Architektenwettbewerb einen gründerzeitlichen Straßenquerschnitt mit zwei Baumreihen und breiten Bürgersteigen vor. Eine schmale Fahrbahn für Autos diene dort der Erschließung des Bahnhofsviertels.
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