MotoGP-Saison 2023: KTM auf der Suche nach Antworten

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MotoGP MotoGP Saison 2023: KTM auf der Suche nach Antworten

Genauso entschlossen ist Pierer, wenn es darum geht, an einigen technischen Eigenschaften der Motorräder festzuhalten, die in eine andere Richtung als jene der Gegner geht. Die Rede ist vom Stahlrahmen und WP Suspension, die zum KTM-Konzern gehört.

Nicht zu wissen, warum sie auf einer Strecke konkurrenzfähig und auf der nächsten verloren sind, bereitete den KTM-Ingenieuren Kopfzerbrechen. Sie arbeiten außerdem daran, auf einer schnellen Runde konkurrenzfähiger zu sein. Denn dieser mangelnde Speed im Kampf um eine gute Startposition benachteiligte sie 2022 oft am meisten.

«Wir glauben, dass wir Fahrer brauchen, die uns andere Eindrücke bringen konnten als die, die wir hatten, um den nächsten Schritt nach vorne zu machen», erklärte Red Bull-KTM-Teammanager Francesco Guidotti. Brad Binder, die Speerspitze der Marke; Jack Miller, ein interessanter zweiter Fahrer, der im Regen ein Erfolgsgarant ist und die Anzahl der Siege nach oben schrauben soll; dazu in GASGAS-Farben Pol Espargaró, ein Entwicklungsfahrer und auf dem Papier eine gute Option für die Sprintrennen; und Augusto Fernández. Der Rookie kam ins Aufgebot, weil Miguel Oliveira sich mit der Tech3-Rückkehr nicht anfreunden wollte.

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