'Move kam sehr spät': Warum Preining für Rast-Kollision nicht bestraft wurde DTM !B
) und sorgte für den ersten"Grello"-Sieg in der DTM. Doch Schubert-BMW-Pilot Rene Rast war nach der Berührung alles andere als gut auf seinen Rivalen zu sprechen."Der Move kam sehr spät", sagt Rast auf Nachfrage von 'Motorsport-Total.com'."Ich habe mich schon auf den Scheitelpunkt konzentriert und war auf der Innenseite der Kurve. Dann wurde ich auf der linken Seite getroffen. Ich war überrascht, weil ich ihn nicht kommen sehen habe.
Preining sei also klar zu weit hinten gewesen und hätte kein so"hartes und optimistisches Manöver" riskieren dürfen."Glücklicherweise wurden beiden Autos nicht so stark beschädigt, dass wir aufgeben hätten müssen." Es hätte aber"viel schlimmer ausgehen können", sagt Rast, bei dessen BMW links ein Verkleidungsteil flatterte.
Das hat damit zu tun, dass Rast zwar rechthabe, wenn er sagt, Preining sei zum Zeitpunkt des Einlenkens noch nicht mit der Front seines Porsches neben der seitlichen Mittellinie des BMW gewesen, wie es vom Reglement in Artikel 30.3.3 verlangt wird. Doch der Schubert-Pilot fuhr Kampflinie und lenkte daher früher als üblich ein, um die Türe zuzumachen.
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