Als Ersatz für den seit Ende August verletzten Tito Rabat kam dessen spanischer Landsmann Jordi Torres in die MotoGP-WM und fuhr seit Ende September für das Team Reale Avintia Ducati. Für 2019 steht er ohne Job da.
Nach fünf Jahren in der Moto2-WM, 2013 gewann er auf dem Sachsenring seinen einzigen Grand Prix, wechselte Jordi Torres für 2015 in die Superbike-WM. In seiner ersten Saison wurde er im Team Red Devils Aprilia auf Anhieb WM-Fünfter, fuhr viermal aufs Podium und gewann Lauf 1 in Katar.
Torres’ Zeitplan seit Mitte September sah wie folgt aus: Vom MotoGP-Rennen in Aragon ging es zum Superbike-Event nach Magny-Cours. Von Frankreich flog Torres zum MotoGP-Rennen nach Thailand. MV Agusta nahm das zum Anlass, sich vom 31-Jährigen zu trennen, formuliert wurde es freundlicher: «Das Team und der Fahrer haben gemeinsam entschieden, die Zusammenarbeit zu beenden. Wegen der vielen Zeitumstellungen, die Jordi zu bewältigen hätte, wollen wir ihm die Chance geben, sich ganz auf die MotoGP-Rennen zu konzentrieren.»
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