Seit Monaten ist die Hermann-Fortmann-Straße gesperrt, weil ein Neubau vorbereitet wird: Die alte Eisenbahnbrücke soll weg und eine neue her. Jetzt beginnt für das Millionenprojekt eine neue Phase.
Meterhohe Betonhalden auf der einen Seite, Container mit verrostetem Eisen auf der andere – und dazwischen Frauen und Männer, die durch Matsch waten. Alle tragen schwere Schuhe, Warnweste, Helm.
Es ist Projektbesprechung und, wenn man so will, auch eine Art Schichtwechsel. Über Monate waren Arbeiter da, die auf ihren Jacken den Schriftzug von Hansewasser oder Wesernetz hatten. Inzwischen ist ein anderer Firmenname überall zu lesen: Deutsche Bahn Netz AG. Der Brückenneubau an der Hermann-Fortmann-Straße geht jetzt richtig los.
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