Viele Nutzer des 9EuroTicket sind dem Nahverkehr treu geblieben, trotzdem sieht der VDV das Sonderticket kritisch. nahverkehrbln
Das sei erwartbar gewesen, schließlich verändere kaum jemand sein Verhalten schon nach drei Monaten dauerhaft. Doch zur Bilanz gehöre trotzdem die Feststellung: „Ein nachhaltiger Klimaeffekt ist schlichtweg ausgeblieben“, so Wortmann. „Es reicht nicht aus, ein günstiges Ticket zu offerieren, wir brauchen auch ein besseres Angebot.“ Es müsse eine „Ausbau- und Modernisierungsoffensive“ geben, bekräftigte er.
„Wir stehen bereit für einen Verkaufsstart im April und eine Einführung zum 1. Mai 2023“, sagte Oliver Wolff, der Hauptgeschäftsführer des VDV. Doch er wies darauf hin, dass nicht nur die Finanzierung noch zu regeln sei – worum Bund und Länder derzeit rangeln. Nicht minder wichtig sei es, dass die Europäische Kommission grünes Licht gebe.
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