In der Saison 2015 gelang es Rossi-Schützling Niccoló Antonelli, seine Sturzrate zu senken und sich zum Siegfahrer zu mausern. SPEEDWEEK.com sprach mit dem Italiener über diese Entwicklung.
«Bitte, sag es mir nicht. Ich will es lieber ignorieren.» Niccolò Antonelli ist 19 Jahre alt. Mit nur 16 Jahren hatte er bereits den Sprung in die Weltmeisterschaft geschafft und trat für das Gresini-Team an. Zu dieser Zeit wurde er als das vielversprechendste italienische Talent gehandelt. Doch drei Jahre später stand fest, dass ihm die Zeit bei Fautso nicht besonders viel Ruhm einbrachte: eine Pole-Position in Valencia 2014 war das herausragendste Resultat.
Am ersten Testtag in Jerez – der letzte Test vor dem Saisonstart 2015 in Katar – fuhr Antonelli unter schrecklichen Bedingungen die schnellste Zeit. Es war nichts wirklich Herausragendes, wenn man das Wetter bedenkt, aber er brauchte ein Zeichen für eine erfolgreichere Zukunft. In der italienischen Presse herrschte große Einigkeit, dass dies eine gute Saison für ihn werden könnte – wegen der neuen Honda und dem neuen Team.
Im Fahrerlager herrscht die Meinung vor, dass die Moto3-Honda für den über 1,80 Meter großen Alex Márquez maßgeschneidert wurde, der 2014 auf dieser Maschine auch Weltmeister wurde. Ob es wahr ist oder nicht, kleinere Fahrer müssen ihre Vorstellungskraft nutzen, um sich daran anzupassen. Doch komischerweise gehörte der zierliche Italiener nicht dazu: «Überhaupt nicht.
2015 feierte Antonelli zwei Siege in Brünn und Motegi. In Silverstone und Misano erreichte er ebenfalls das Podest. Der Italiener schloss die Saison 2015 als WM-Fünfter mit 174 Zählern ab. Damit lag er nur zwei Punkte hinter seinem Landsmann Romano Fenati.
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