Viele Städte haben Ladehemmung: Mieter einer Etagenwohnung, die ihr Elektroauto öffentlich laden müssen, bekommen zunehmend Probleme SZPlus
, mein Parkplatz mit Ladestecker: Von der staatlich geförderten Verkehrswende profitieren vor allem Besserverdiener. Wer sich ein Elektroauto für durchschnittlich rund 50 000 Euro leisten kann, hat oft auch einen Steckerparkplatz zu Hause oder am Büro.
80 Prozent aller Ladevorgänge finden an Eigenheimen oder am Arbeitsplatz statt. Doch wehe dem, der auf öffentliche Ladesäulen angewiesen ist."Wenn Sie keine Möglichkeit haben, zu Hause zu laden, dann kaufen Sie kein Elektroauto", warnt Renault-Chef Luca de Meo.
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