Peugeot 408 Plug-in-Hybrid 180 im Test: PHEV mit eigenwilliger Ausrichtung

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Peugeot 408 Plug-in-Hybrid 180 im Test: PHEV mit eigenwilliger Ausrichtung
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heise+ | Peugeot 408 Plug-in-Hybrid 180 im Test: PHEV mit eigenwilliger Ausrichtung Autotest Peugeot PluginHybrid

Peugeot 408 Plug-in-Hybrid 180 e-EAT8: PreislisteDie Automode erzeugt mitunter eigenwillige Blüten. Der Peugeot 408 bekommt als Argumentationsverstärker vom Hersteller eine "katzenhafte Silhouette" mit auf den Weg. Nüchtern betrachtet steht dort eine kantige Fließheck-Limousine, die mit etwas mehr Bodenfreiheit und unlackierten Kunststoffteilen irgendwie von der ungebrochenen SUV-Nachfrage profitieren soll.

Der Peugeot 408 ist nicht außergewöhnlich leise, aber der Standard in diesem Segment hat sich in den vergangenen Jahren auch verschoben – in die richtige Richtung.Bei der Verarbeitung ist von einer französischen Nonchalance früherer Tage nichts zu entdecken. Alles erscheint ordentlich zusammengesetzt, und auch bei den Materialien hat Peugeot durchaus ein geschicktes Händchen.

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