MotoGP Pierer Mobility AG kauft die Nobelmarke MV Agusta
Stefan Pierer hat 1992 die Motorradmarke KTM nach einem Konkurs gekauft und aus dem Offroad-Nischenhersteller mit damals 150 Mitarbeitern und 6000 verkauften Motorrädern einen global erfolgreichen Konzern gemacht. Die heutige Pierer Mobility AG hat 2012 von BMW auch die Husqvarna Motorcycles gekauft und im Frühjahr 2020 auch noch den spanischem Hersteller GASGAS zu 100 Prozent übernommen.
Pierer ließ immer wieder durchblicken, Vierzylinder-Bikes könnten für das österreichische Werk eines Tages durch einen Kauf von Ducati ein Thema werden. Er betonte: «Ducati wird unter Druck kommen. Die ganzen neuen Herausforderungen wie Digitalisierung und E-Mobilität, neue Abgasnormen, das kann ein so kleiner Hersteller wie Ducati allein auf Dauer nicht bewältigen.
Doch Stefan Pierer nahm danach ein anderes italienisches Fabrikat ins Visier – die Nobelmarke MV Agusta. Schon einmal gab es eine geschäftliche Verbindung zwischen MV Agusta und einem renommierten Unternehmen aus dem deutschsprachigen Raum, als sich Mercedes AMG im Oktober 2014 mit 25 Prozent an der MV Holding beteiligte, die Anteile aber im Dezember 2017 wieder an die Italiener zurückverkaufte.
Timur Sardarov investierte schon Ende 2016 in MV Agusta und übernahm im Juni 2017 mit einer Investition von weiteren 50 Millionen Euro die Mehrheit bei MV Agusta. Er übernahm den Posten des CEO und Vorstandsvorsitzenden, für Giovanni Castiglioni wurde der Posten des Präsidenten geschaffen. Im Klartext hiess das: Castiglioni bringt seine Design-Visionen ein, Sardarov kontrollierte das operative Business und wachte über die Finanzen.
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