Das KTM-Tech3-Team erhält für den deutschen WM-Lauf neue Chassis und weitere Updates. «Wir wollen Danilo Petrucci bald konstant in den Top-8 sehen», sagt KTM-Motorsport-Direktor Pit Beirer. «Das kann er!»
Die beiden KTM-Tech3-Werkspiloten Danilo Petrucci und Iker Lecuona bekommen für den Sachsenring-GP die erhofften Technik-Updates, die den Red-Bull-KTM-Duo Oliveira und Binder seit Mugello zur Verfügung stehen. Es geht da in erster Linie um die neuen Chassis, die die Tech3-Truppe beim Montag-Test in Montmeló erstmals testen durfte.
Es stellt sich jetzt die Frage, ob Tech3 auch den ETS-Treibstoff bekommen wird, der in Mugello mithalf, Brad Binder auf der KTM RC16 mit 362,4 km/h über die Start-Ziel-Gerade zu katapultieren. Petrucci bekommt wegen seiner Körpergröße neue Teile, zum Beispiel längeren Schwingen. «Das Motorrad von Danilo entwickelt sich jetzt etwas in eine eigene Richtung, weil er größer und schwerer ist als die anderen drei MotoGP-Fahrer von KTM», betont Beirer. «Ich glaube, wir haben jetzt seine Wünsche verstanden, und er hat unsere Absichten verstanden. Sein Bike wird sich von den Motorrädern der andern drei Fahrer unterscheiden.
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