Innerhalb der kommenden zwei Wochen fällt bei Porsche Entscheidung über dritten 919 für 2015. Roll-Out des neuen Auto im Dezember, Aufstieg in die 8 Megajoule-Klasse.
Die Entscheidung, ob Porsche 2015 in Spa und in Le Mans im nächsten Jahr ein drittes Auto einsetzen wird, naht. Für LMP1-Projektleiter Fritz Enzinger muss das Thema «innerhalb von zwei Wochen» geklärt sein: «Wir müssen ja nicht nur drei Fahrer finden, sondern vor allem eine eigene Crew aufbauen. Ich halte nichts davon, die bestehenden eingespielten Einsatzteams aufzubrechen.
Enzingers Zwischenbilanz knapp vor Saisonende ist von Stolz geprägt: «Vor allem wegen der Mannschaft. Es ist auch für mich beeindruckend, wie schnell das Team heuer zusammenwuchs, obwohl wir bei null begannen. Ich bin stolz auf meine Mitarbeiter.» Die Entwicklung war für den 57-Jährigen logisch: «In der ersten Hälfte war alles auf Le Mans ausgerichtet, dann kamen drei gute Sommertests.
Für 2015 ist Porsche voll auf Kurs: «Der neue Wagen wird eine Evolution des aktuellen sein, das Roll-out erfolgt noch im Dezember, im Jänner beginnen die Tests», sagt Enzinger. Der Neue soll Batterienplatz für acht MJ haben und bei vielen Teilen Gewichtsersparnis bringen.
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