Die Linie RB26 ist offiziell die unpünktlichste Regionalzuglinie im Gebiet des VBB_BerlinBB. Fahrgäste hatten sich zum gestrigen Nikolaus-Tag einen kreativen Protest ausgedacht. pneumannberlin
„Wir haben den Nikolaustag genutzt, um auf die Probleme auf der Strecke aufmerksam zu machen“, sagte Friederike Fuchs. Die Architektin, die in Buckow in der Märkischen Schweiz ihr Büro hat, nutzt die Regionalbahnen vor allem in ihrer Freizeit. Viele Menschen sind auf die RB26 angewiesen, um zur Arbeit zu kommen. Ein großer Teil kommt aus Polen.
Startklar für die Fahrt nach Berlin: Ein Dieseltriebwagen der Niederbarnimer Eisenbahn vom Typ Pesa Link steht am provisorischen Bahnsteig in Müncheberg.Ein weiteres Problemfeld ist die Infrastruktur auf diesem Teil der Ostbahn, wie die einst nach Königsberg führende Strecke anfangs hieß. Während der Nullerjahre ließ die DB in Müncheberg und anderswo Weichen sowie Gleise ausbauen.
Bahnübergänge, Signale, Stellwerke sind zudem oft veraltet, Störungen kommen vor. Allein im Juni und Juli fielen mit rund 35.000 Zugkilometern rund 19 Prozent der bestellten Zugleistungen aus – meist war das bau- und infrastrukturbedingt, teilte die NEB mit.Normalerweise führt die RB26 ins polnische Kostrzyn, ehemals Küstrin. Doch die Oderbrücke bei Küstrin-Kietz wird neu gebaut, und dieses Projekt verzögert sich zudem bis Mai 2023.
Eine alltägliche Szene auf der Linie RB26: Mittwochfrüh fuhr dieser Zug nach Berlin nur mit einem Triebwagen. Immer wieder kommt es vor, dass geplante Doppeltraktionen ausfallen, weil es Probleme bei Kuppeln gibt.Doch die Aussichten sind schlecht. „Eine Erstattung, auch teilweise, ist nicht realistisch“, sagte die NEB-Sprecherin Katja Tenkoul der Berliner Zeitung.
Bei der Protestaktion am Nikolaustag in der RB26 ging es auch um die Forderung, Besitzer von Monats- und anderen Zeitkarten finanziell zu entschädigen – als Kompensation für die Probleme auf der Strecke.Friederike Fuchs hat den Eindruck, dass noch viele Anstrengungen nötig sind, bis sich auf der RB26 die Lage bessert. Sie beobachtet, dass immer mehr Menschen wieder Auto fahren. „Die Parkplätze am S-Bahnhof Strausberg sind voll“, berichtet sie.
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