Ende für Mini-Elektroauto Renault Twizy, Mobilize bringt Alternative auf den Markt
Neben einer klassischen Instrumentierung liefert ein im Blickfeld gelegenes Display zusätzlich zu den Fahrdaten die wesentlichen Informationen zu Batteriestatus, Reichweite und Energieverbrauch. Ansonsten ist das Cockpit auf die wesentlichen Funktionen reduziert.
Der Marktstart für das City-Mobil in Deutschland erfolgte im April 2012. Im Juni 2013 legte Renault nach und brachte mit dem Twizy Cargo eine Transporter-Variante der Baureihe heraus. Anstelle des Rücksitzes ist hier ein 156 Liter fassendes Ladeabteil montiert. Der Zugang erfolgt durch eine abschließbare Hecktür.2013 machte Renault Sport aus dem Stadtflitzer einen Rennwagen mit Front- und Heckflügel, Heckdiffusor, Karbon, Rennslicks und Formel-1-Technik.
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