Die Kurve 11 auf dem Sachsenring ist eine Kurve zum Atem-Anhalten. Der geplante Umbau wurde verschoben. Am Donnerstag vor dem offiziellen GP-Training wird eine neue Variante probiert.
Die Kurve 11 auf dem Sachsenring wurde letztes Jahr im Training zum GP von Deutschland den Stars wie Cal Crutchlow und Andrea Dovizioso zum Verhängnis. Lorenzo stürzte in Kurve 10.
Fahrer wie Stefan Bradl plädieren deshalb für den Sachsenring für Dual-Compound-Vorderreifen, also für Vorderreifen, die rechts eine weichere Mischung haben als links. Die Umbaukosten für diese Variante hätte sich im Bereich von 10.000 Euro bewegt», erklärte GP-Promoter Streubel. Die Kurve 11 wird mit rund 215 km/h durchfahren, die Piloten peilen sie im Blindflug an, eine der grössten Herausforderungen im GP-Kalender.
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