So liefen die 24 Stunden von Le Mans für die DTM-Piloten DTM !B
- Zum 100-Jahr-Jubiläum der 24 Stunden von Le Mans präsentierte sich der Klassiker unbarmherzig wie eh und je - und das bekamen auch die fünf DTM-Piloten zu spüren, die dieses Jahr am Start waren. Am Ende durfte nur der Spanier Albert Costa jubeln, der nun mit einem großen Erfolgserlebnis im Rücken nach Zandvoort reist, wo er von 23. bis 25. Juni Jack Aitken im Emil-Frey-Ferrari ersetzen wird.
Dabei musste die polnische Inter-Europol-Truppe, mit der Costa die gesamte WEC-Saison bestreitet, davor einige Dramen überstehen: Startfahrer Fabio Scherer, 2020 bei WRT ebenfalls in der DTM im Einsatz,. Trotz der Schmerzen hielt er durch. Der Action-Express-Cadillac musste wegen des abgeknickten linken Vorderrads und der zerstörten Front lange repariert werden, das Rennen war im Grunde für die Truppe vorbei. Doch bei diesem Missgeschick blieb es nicht: Die erste Schikane wurde dem jungen Briten vier Stunden vor Schluss ein weiteres Mal zum Verhängnis, als er ins Kies rutschte. Am Ende blieb Gesamtrang 17 - mit 18 Runden Rückstand.
"Ich werde diesen Nachtstint nie vergessen", so Bortolotti auf 'Instagram'."Auf Slicks bei heftigem Regen, Nebel und null Sicht in die Indianapolis-Kurve."Auch die türkische Truppe mit BMW-Werkspilot Dries Vanthoor, der beim kommenden DTM-Wochenende in Zandvoort Rene Rast bei Schubert ersetzt, reist enttäuscht aus Le Mans ab. Vanthoor absolvierte den Startstint, doch dann fingen die Probleme an.
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