Alle SUV in der Garage? So realitätsfern denkt eine Grüne über Berliner am Stadtrand
Das Quorum klar verfehlt, sechs Bezirke stimmten komplett gegen „Klimaneutral 2030“ – alles wegen der SUV-Fahrer mit Eigenheim? Vor allem in den Außenbezirken votierten die Wähler überwiegend mit „Nein“. Doch leben nach den Vorstellungen der Grünen in Spandau, Reinickendorf und Marzahn-Hellersdorf nur gut Betuchte, denen das Klima egal ist.
Für ihre lebensferne Analyse erntet Burkert-Eulitz viel Spott und Kritik. „Vielleicht vor dem Twittern doch besser erstmal aus der eigenen grünen Innenstadt-Blase raus in die Stadtrandbezirke fahren und sich die Lebensrealität von 70% der Berliner anschauen“, empfiehlt der CDU-Abgeordnete Alexander J. Herrmann aus Hellersdorf.
Auch Ex-Sozialsenatorin Elke Breitenbach ist verwundert. Sie schreibt Burkert-Eulitz auf Twitter: „Du weißt aber schon, dass in den Außenbezirken nicht alle SUV fahren oder die dicke Kohle haben?“„Solche Takes sind der Grund, warum wir Grünen in den Außenbezirken mega Probleme haben. Unterkomplex und verurteilend ohne die Realität zu kennen“, erzürnt sich Chantal Münster, Bezirksverordnete der Grünen in Marzahn-Hellersdorf.
Was die Grünen-Politikerin offenbar ausblendet: In den vergangenen Jahren stieg die Zahl der neu zugelassenen Autos in Berlin an, auch in Friedrichshain-Kreuzberg. Rund 3000 Autos kamen allein 2021 hinzu – das drittgrößte Wachstum in der Hauptstadt! Und: Überdurchschnittlich viele SUVs stehen auch auf den Straßen von Prenzlauer Berg, einer absoluten Grünen-Hochburg .
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