Technische Daten Isotta Fraschini Tipo 6 LMH-C: Partner und Details LeMans24 WEC Hypercar LMH !B
© Isotta FraschiniDie im italienischen Padua ansässige Firma, bekannt durch die Ferrari-GT-Modelle bis zum 488, hat für ihr LMH-Projekt unter anderem Williams Advanced Engineering für die Batterie ins Boot geholt. Der Technologie-Ableger des Williams-Formel-1-Teams ist als Batterieausrüster der Formel E bekannt.
Isotta Fraschini geht neben Williams Partnerschaften mit Brembo , Xtrac , Multimatic , Pankl Racing Systems , PWR Advanced Cooling Technology und Bosch . Der Partner für das Hybridsystem wird noch nicht benannt.Fraglich ist allerdings, ob das Le-Mans-Hypercar den Rennbetrieb aufnehmen wird. Das Unterfangen muss rein privat finanziert werden - und das ohne Bezahlfahrer, wenn man wirklich mitmischen möchte. Doch Isotta Fraschini treibt das Projekt mit Macht voran.
Beim Verbrennungsmotor gibt es keine Experimente: Der 3-Liter-V6-Turbo ordnet sich in den derzeitigen LMH-Trend ein, während bei den LMDh-Boliden Achtzylinder vorherrschend sind. 'Daily Sportscar' zufolge basiert der Motor auf einem Aggregat aus dem Volkswagen-Konzern.Auffällig in den technischen Daten ist, dass Isotta Fraschini bei den Reifen offenbar nicht die komplette Breite ausnutzen will. Es soll rundum derselbe Reifen zum Einsatz kommen.
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