Die Produktionsziele der deutschen Tesla-'Gigafactory' sollen deutlich unter den Werten liegen, die das Unternehmen zuletzt noch vermeldete.
Tesla hat im März ein Jahr nach Produktionsbeginn verkündet, in seiner Fabrik in Brandenburg nahe Berlin 5000 Elektroautos pro Woche zu bauen. Das Werk in der Gemeinde Grünheide stellt sukzessive mehr E-Pkw her, es gibt zudem bereits Arbeiten für den Ausbau der Kapazitäten auf bis zu eine Million Einheiten pro Jahr. Laut Insidern kämpft das Unternehmen aber noch mit dem Hochfahren.
Die Produktionsziele der deutschen „Gigafactory“ sollen deutlich unter den Werten liegen, die das Unternehmen zuletzt noch vermeldete. Einem Bericht vonDie im März verkündeten 5000 Fahrzeuge gelangen Aussagen von Tesla-Angestellten zufolge nur in einer einzigen Woche. „Interne Unterlagen aus Juli und August zeigen etwa das Produktionsziel von 870 Fahrzeugen pro Tag und 4.350 Autos pro Woche“, heißt es im Bericht von.
Das Portal beruft sich auf interne Dokumente und Aussagen von Tesla-Angestellten. Demzufolge liegt die anvisierte Zahl von produzierten Fahrzeugen deutlich unter den geplanten 5000. Selbst diese niedrigeren Ziele wurden mehrfach unterschritten. Fotos aus dem Werk sollen zeigen, dass am 25. Juli 2023 nur 692 Tesla fertiggestellt wurden.. Es falle Tesla schwer, Schichten zu füllen. Wegen Klagen über eine Überlastung steige auch die Zahl der Krankmeldungen.
In der aktuellen ersten Phase will Tesla jährlich eine halbe Million Elektroautos pro Jahr in Grünheide vom Band rollen lassen. Das Ziel der in diesem Jahr begonnenen Erweiterung ist eine Verdoppelung der Produktionskapazität auf eine Million E-Autos pro Jahr. Für den Ausbau sind 22.500 Beschäftigte vorgesehen. Derzeit arbeiten an dem europäischen Standort rund 11.000 Mitarbeiter und stellen hochgerechnet etwa 250.000 Fahrzeuge im Jahr her.
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